Βενζίνη ή Υγραέριο;

Του ΝΙΚΟΥ ΛΟΥΠΑΚΗ από το ΟΙΚΟ της Καθημερινής

Βενζίνη ή υγραέριο; Με τις τιμές της βενζίνης να χτυπούν κόκκινο, η στροφή προς την αυτοκίνηση με υγραέριο δεν είναι συμφέρουσα μόνο οικονομικά, αλλά και περιβαλλοντικά. Πόσο οικονομικότερο και πόσο οικολογικότερο είναι; Πώς και πού μπορούμε να μετατρέψουμε το Ι.Χ. μας και πόσο θα κοστίσει; Ποιους συμφέρει και πόσο ασφαλές είναι;

Δεν είναι καινούργιο ούτε πρωτοποριακό, είναι όμως και οικολογικότερο αλλά και οικονομικότερο. Μόνο που έπρεπε να φτάσει η τιμή της βενζίνης στα ύψη για να το θυμηθούμε. Το υγραέριο δεν είναι οικολογικός τρόπος αυτοκίνησης, δεν συγκρίνεται σε εκπομπές με τα υβριδικά ή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι όμως μια οικονομικότερη λύση για μικρότερες εκπομπές, ειδικότερα στα οχήματα πολλών κυβικών. Γι’ αυτό, τα συνεργεία που τοποθετούν τα σχετικά κιτ μετατροπής, τα οποία επιτρέπουν σε ένα συμβατικό βενζινοκίνητο όχημα να κάψει και υγραέριο, κάνουν χρυσές δουλειές και σε κάποιες περιπτώσεις τα ραντεβού που κλείνονται είναι για το Φεβρουάριο!

Το κίνητρο είναι ξεκάθαρο: η κίνηση με υγραέριο είναι κατά τουλάχιστον 45% φθηνότερη από την κίνηση με βενζίνη, ενώ οι εκπομπές βασικών ρύπων είναι αρκετά χαμηλότερες.